CAN بس

عام ایندھن والی گاڑی کے CAN نیٹ ورک کو درج ذیل پانچ CAN بسوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

1. PT CAN (PowerTrain CAN) پاور ٹرین کین بس

PT CAN گاڑی کی طاقت کے لیے ذمہ دار ہے اور گاڑی CAN نیٹ ورک میں سب سے زیادہ سگنل کی ترجیح اور سگنل کی ترسیل کی شرح کے ساتھ CAN بس ہے۔

2. CH CAN (Chassis CAN) چیسس کنٹرول CAN بس

CH CAN گاڑی کے چیسس اور 4 پہیوں کو بریک لگانے/اسٹیبلائز کرنے/اسٹیئرنگ کے لیے ذمہ دار ہے۔ چونکہ اس میں گاڑی کی بریکنگ/پاور اسٹیئرنگ وغیرہ شامل ہیں، اس لیے اس کے نیٹ ورک سگنل کی ترجیح بھی زیادہ ہے۔

3. باڈی CAN باڈی کنٹرول بس

باڈی CAN آرام/حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے جسم پر کچھ ذہین ہارڈ ویئر کے انتظام اور کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے، اور اس کے نیٹ ورک سگنل کو کم ترجیح حاصل ہے کیونکہ اوپر والے آلات معاون آلات ہیں۔

4. تفریحی نظام کے لیے Info CAN (Infomercial CAN) بس

Info CAN ایک معاون اختیاری آلہ ہے، لہذا ترجیح بھی کم ہے، اور یہ بنیادی طور پر جسم پر کچھ ذہین ہارڈ ویئر کے انتظام اور کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے جو تفریح ​​کو بہتر بناتے ہیں۔

5. DiagCAN ( CAN کی تشخیص ) تشخیصی کنٹرول بس

DiagCAN بس بنیادی طور پر ریموٹ تشخیصی فنکشن فراہم کرتی ہے، صرف ایک ECU۔

CAN نیٹ ورک کی بنیادی اکائی ECU نوڈ ہے، جو کار پر موجود ذہین ہارڈ ویئر ڈیوائس میں ECU کنٹرول یونٹ ہے۔ مثال کے طور پر، اے بی ایس (اینٹی لاک بریکنگ سسٹم) ذہین آلات کا ایک سیٹ ہے جو خاص طور پر گاڑی کے بریک کے عمل کے دوران پہیوں کو لاک ہونے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ آج کار جتنی زیادہ پرتعیش ہے، اتنے ہی زیادہ ECUs، زیادہ ذہین کنٹرول ہارڈویئر، اور نسبتہ قیمت اتنی ہی مہنگی ہے۔ عام طور پر، ایک عام فیملی کار میں تقریباً 25 ECUs ہوتے ہیں۔