کار ایتھرنیٹ اور باقاعدہ ایتھرنیٹ میں کیا فرق ہے؟

ٹرانسمیشن کی شرح اور اصل وقت کی کارکردگی
عام ایتھرنیٹ: روایتی ایتھرنیٹ عام طور پر ٹرانسمیشن کی شرح کے لحاظ سے 100 بیس-ٹی ایکس معیار کو اپناتا ہے ، اور اس کی جسمانی پرت 100 ایم بی پی ایس کی ٹرانسمیشن ریٹ کے ساتھ دو جوڑے کی جوڑی کیبلز کے دو جوڑے کا استعمال کرتی ہے۔ یہ ٹرانسمیشن کی شرح عمومی اعداد و شمار کے مواصلات کے منظرناموں کے لئے کافی ہے ، لیکن آٹوموٹو انڈسٹری میں ، خودمختار ڈرائیونگ اور ایڈوانسڈ ڈرائیور امدادی نظام (ADAS) جیسی ٹکنالوجیوں کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، ڈیٹا ٹرانسمیشن کی شرح کی طلب تیزی سے زیادہ ہوتی جارہی ہے۔ اس کے علاوہ ، عام ایتھرنیٹ حقیقی وقت کی کارکردگی کے لحاظ سے "بہترین کوشش" فارورڈنگ موڈ کو اپناتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ مرسل ڈیٹا فریم زیادہ سے زیادہ بھیجتا ہے ، لیکن ٹرانسمیشن میں تاخیر ، چھانٹنے اور قابل اعتماد ترسیل کی ضمانت نہیں دیتا ہے۔ یہ خصوصیت عام ایتھرنیٹ کو حقیقی وقت کا مطالبہ کرنے والی گاڑیوں کے ماحول میں ناقص کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔
گاڑی ایتھرنیٹ: گاڑی ایتھرنیٹ کے ٹرانسمیشن کی رفتار میں نمایاں فوائد ہیں ، جس میں معیار 100 بیس-ٹی 1 اور 1000 بیس-ٹی 1 شامل ہیں۔ جسمانی پرت بٹی ہوئی جوڑی کیبلز کی ایک جوڑی کا استعمال کرتے ہوئے کم از کم 100 ایم بی پی ایس کی ڈیٹا ٹرانسمیشن ریٹ حاصل کرسکتی ہے ، اور یہاں تک کہ 1 جی بی پی ایس یا اس سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ یہ اعلی بینڈوتھ کی خصوصیت گاڑی کے ایتھرنیٹ میں قابل بناتی ہے تاکہ گاڑی کے اندر ڈیٹا ٹرانسمیشن کی بڑی ضروریات کو آسانی سے سنبھال سکے۔ اصل وقت کی کارکردگی کے لحاظ سے ، گاڑی ایتھرنیٹ ٹائم سنکرونائزیشن اور تاخیر کی گارنٹی جیسے افعال کو حاصل کرتی ہے جس میں ٹائم حساس نیٹ ورک (ٹی ایس این) پروٹوکول گروپ (جیسے آئی ای ای ای 802.1AS ، 802.1QCI ، 802.1CB ، وغیرہ) کے پروٹوکول مواد کا اطلاق کرکے ، اس کے ذریعہ ڈیٹا ٹرانسمیشن کی اصل وقت کی کارکردگی کو یقینی بنایا جاسکتا ہے۔ اس سے کار ایتھرنیٹ میں کار کے ماحول میں درخواست کے منظرناموں کی اعلی حقیقی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل بناتا ہے ، جیسے خود مختار ڈرائیونگ ، ADAS ، وغیرہ۔
جسمانی پرت کا معیار
عام ایتھرنیٹ: عام ایتھرنیٹ بنیادی طور پر دو یا چار جوڑے بٹی ہوئی جوڑی کیبلز (جیسے کیٹ 5 ای تاروں) کو جسمانی پرت میں ٹرانسمیشن میڈیا کے طور پر استعمال کرتا ہے ، جس میں ٹرانسمیشن کی رفتار اور اینٹی مداخلت کی صلاحیت میں کچھ حدود ہیں۔ اس کے علاوہ ، عام ایتھرنیٹ ٹرانسمیشن میڈیا جیسے فائبر آپٹکس کا بھی استعمال کرتا ہے ، لیکن لاگت نسبتا high زیادہ ہے اور تنصیب اور وائرنگ نسبتا complex پیچیدہ ہے۔
گاڑی ایتھرنیٹ: گاڑی ایتھرنیٹ جسمانی پرت کے معیارات کو اپناتا ہے جو آٹوموٹو ماحول کے لئے زیادہ موزوں ہیں ، جیسے سنگل جوڑی بٹی ہوئی جوڑی (UTP) ٹرانسمیشن میڈیم کے طور پر۔ اس میڈیم میں نہ صرف ایک چھوٹا بیرونی قطر اور اعلی لچک ہے ، بلکہ ڈیٹا ٹرانسمیشن کی شرح اور اینٹی مداخلت کی صلاحیت کے ل vehicle گاڑیوں کے ماحول کی ضروریات کو بھی پورا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، گاڑی ایتھرنیٹ بھی فائبر آپٹکس جیسے ٹرانسمیشن میڈیا کی حمایت کرتی ہے ، لیکن لاگت اور فزیبلٹی جیسے عوامل پر غور کرتے ہوئے ، بٹی ہوئی جوڑی کیبلز گاڑی ایتھرنیٹ میں زیادہ عام ہیں۔
درخواست کے منظرنامے
عام ایتھرنیٹ: عام ایتھرنیٹ بڑے پیمانے پر کاروباری اداروں اور تنظیموں کے اندر مقامی ایریا نیٹ ورکس (LANs) کی تعمیر کے ساتھ ساتھ وسیع ایریا نیٹ ورکس (WANS) میں ڈیٹا مواصلات کے لئے بھی استعمال ہوتا ہے۔ یہ داخلی آلات کو مربوط کرنے ، داخلی ڈیٹا شیئرنگ کے حصول ، اور اس کی سادگی ، وشوسنییتا اور کم لاگت کی وجہ سے باہمی تعاون کے ساتھ دفتر کے کام کے ل an ایک اہم انفراسٹرکچر بن گیا ہے۔
گاڑی ایتھرنیٹ: گاڑی ایتھرنیٹ آٹوموٹو انڈسٹری کی مواصلات کی ضروریات پر مرکوز ہے ، گاڑیوں کے لئے مقامی ایریا نیٹ ورک بنانے کے لئے ایتھرنیٹ ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ، جس سے وہ ایک دوسرے کے ساتھ ڈیٹا کا تبادلہ کرسکیں۔ کار ایتھرنیٹ کے اطلاق کے منظرناموں میں مختلف پہلو شامل ہیں جیسے کار نیویگیشن ، کار انٹرٹینمنٹ میں ، کار مواصلات میں ، اور ڈرائیونگ امداد میں۔ یہ گاڑی کے مختلف صارف آلات ، جیسے جی پی ایس ، موبائل فون ، ویڈیو سینسر وغیرہ کو مربوط کرسکتا ہے ، اس طرح گاڑی کی ہینڈلنگ اور حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ ، گاڑیوں میں ایتھرنیٹ میں گاڑیوں اور بیرونی نیٹ ورکس ، جیسے گاڑیوں کے نیٹ ورکنگ ، ریموٹ تشخیص ، اور گاڑیوں کی اپ گریڈ کے مابین مواصلات کی بھی حمایت کی جاتی ہے۔
تکنیکی ترقی
عام ایتھرنیٹ: کئی دہائیوں کی ترقی کے بعد ، عام ایتھرنیٹ ٹکنالوجی کافی پختہ اور مستحکم ہوگئی ہے۔ تاہم ، آٹوموٹو انڈسٹری اور دیگر شعبوں میں مخصوص مطالبات کا سامنا کرنے پر ٹرانسمیشن کی رفتار اور اصل وقت کی کارکردگی کے لحاظ سے حدود آہستہ آہستہ واضح ہوجاتے ہیں۔ لہذا ، عام ایتھرنیٹ کو نئے اطلاق کے منظرناموں اور ضروریات کو اپنانے کے لئے مستقل طور پر اپ گریڈ کرنے اور بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔
گاڑی ایتھرنیٹ: ایک نئی نیٹ ورک ٹکنالوجی کے طور پر جو حالیہ برسوں میں سامنے آیا ہے ، گاڑی ایتھرنیٹ آہستہ آہستہ آٹوموٹو انڈسٹری میں ایک اہم ٹیکنالوجیز میں سے ایک بنتی جارہی ہے۔ خودمختار ڈرائیونگ اور اے ڈی اے جیسی ٹکنالوجیوں کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، گاڑیوں کے ایتھرنیٹ کے اطلاق کے امکانات تیزی سے وسیع ہوتے جارہے ہیں۔ مستقبل میں ، گاڑی میں ایتھرنیٹ گاڑیوں کے مواصلات کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے میں زیادہ اہم کردار ادا کرے گا۔ اس کے علاوہ ، گاڑیوں کے ایتھرنیٹ میں بھی گاڑیوں کے نیٹ ورک سسٹم ، جیسے کین ، لن ، وغیرہ میں دوسرے کے ساتھ مربوط اور باہمی تعاون کی ضرورت ہے ، تاکہ تکمیلی فوائد اور وسائل کی تقسیم کو حاصل کیا جاسکے۔